独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

广汽埃安辟谣裁员传闻 回应应届生解约：依法处理恶意造谣者

广州 – 近日，网络上流传有关广汽埃安“裁员”、“密集与应届生解约”等信息。6月12日，广汽埃安发布声明辟谣称，上述信息为不实信息和恶意谣言，已对相关造谣者报案，并将依法追究其法律责任。

**声明指出，**广汽埃安今年计划录用118名应届生，目前仅有8名应届生因岗位调整而与公司解除劳动合同，公司已按照相关约定支付了违约金。此外，广汽埃安今年还将陆续发布埃安品牌和昊铂品牌一系列全新产品，同时泰国工厂、长沙工厂等也即将于7月竣工投产。面对全球化布局，广汽埃安目前在各大招聘网站仍有大量人才招聘需求，下半年预计扩招超2000人。

**针对近期部分员工加班补贴有所下降的情况，**广汽埃安表示，公司对薪酬福利制度进行了一定调整，但总体薪酬水平保持稳定。公司将继续致力于为员工提供具有竞争力的薪酬福利和良好的职业发展平台。

**广汽埃安强调，**一直以来，公司高度重视人才队伍建设，始终坚持“人才兴企”战略。公司将继续为员工提供良好的工作环境和发展机会，为员工和企业共同发展创造更大的价值。

**有业内人士分析指出，**近年来，新能源汽车市场竞争加剧，一些企业出现经营压力，但广汽埃安作为广汽集团的核心新能源整车子公司，拥有强大的研发实力、完善的生产体系和良好的市场口碑，在市场竞争中表现稳健。此次恶意谣言的散布，可能源于对新能源汽车行业发展前景的误判以及对广汽埃安自身实力的误解。

**该事件也给其他企业敲响了警钟。**在信息化时代，网络谣言的传播速度快、影响范围广，企业应高度重视舆情管理，及时澄清不实信息，维护自身形象和合法权益。同时，相关部门也应加强对网络谣言的监管，依法打击造谣传谣者，净化网络环境。